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TRANSPORTE TERRESTRE NACIONAL
Movilización de mercancías a nivel nacional para embarques a cualquier escala

Como empresa de transporte nacional debidamente autorizada y supervisada por el Ministerio de Transporte, ofrecemos una amplia gama de servicios que cubren la distribución a nivel nacional en modalidades de carga masiva, semi-masiva y paqueteo.
Nuestra principal característica es la trazabilidad y la visibilidad en todos los recorridos, gracias a nuestro aplicativo ERP de desarrollo propio. Además, contamos con un sistema de gestión de riesgo y seguridad respaldado por proveedores especializados que realizan un seguimiento continuo y proporcionan reportes detallados en tiempo real durante todo el trayecto.
Estas herramientas nos permiten ofrecer un servicio de transporte eficiente, seguro y confiable, brindando a nuestros clientes la tranquilidad de saber en todo momento dónde se encuentra su carga y garantizando la integridad de los envíos. Nuestro compromiso con la calidad y la excelencia nos posiciona como un aliado estratégico para cubrir sus necesidades de transporte a nivel nacional de manera efectiva y profesional.
Ofrecemos servicios como empresa de transporte debidamente autorizada y vigilada por el Ministerio de Transporte, cubriendo la distribución nacional en la modalidad de carga masiva, semi-masiva y paqueteo.
PROCESO
Legalidad
Autorización oficial del Ministerio de Transporte
Versatilidad
Amplia cobertura nacional en diferentes modalidades de carga
Tecnología
Tecnología avanzada con aplicación ERP propia
Seguridad
Seguridad y control a través de un sistema de gestión de riesgos respaldado por proveedores con seguimiento en ruta
PREGUSTAS FRECUENTES
Algunas de las principales preocupaciones de los empresarios colombianos en el transporte nacional pueden incluir:
- Seguridad: Preocupaciones sobre robos, extorsiones y seguridad de la carga durante el transporte.
- Infraestructura: Problemas relacionados con la calidad de las carreteras, puentes y otros elementos de la infraestructura vial.
- Costos: Aumento de los costos de combustible, peajes y otros gastos operativos.
- Regulaciones: Cumplimiento de regulaciones gubernamentales, permisos y normativas en el sector del transporte.
- Tiempos de entrega: Garantizar la puntualidad en las entregas y minimizar retrasos en el transporte de mercancías.
Para minimizar estas preocupaciones comunes de los empresarios colombianos en el sector del transporte nacional, Pasar Ltda ha desarrollado estrategias para reducir riesgos para sus clientes.
El peso volumétrico, también conocido como peso dimensional, se calcula en el transporte terrestre multiplicando el largo, el ancho y el alto de un paquete o mercancía para obtener su volumen en metros cúbicos. Luego, este volumen se multiplica por un factor de densidad estándar acordado por la industria para convertirlo en peso volumétrico. Por lo general, se utiliza la fórmula: (Largo x Ancho x Alto) / Factor de volumen = Peso volumétrico en kg. Este peso se compara con el peso real de la mercancía, y el mayor de los dos se utiliza para calcular el costo de envío. Para el tansporte de carga masiva el factor de conversión comunmente utilziado es 1 y para el paqueteo es de 400
Para determinar el valor base para calcular el costo del seguro en el transporte nacional, generalmente se utiliza el valor CIF (Cost, Insurance, Freight) de la mercancía. El valor CIF incluye el costo de la mercancía, el costo del seguro y el costo del flete marítimo o terrestre hasta el lugar de destino. El valor CIF es la base sobre la cual se calcula la prima de seguro, que es un porcentaje del valor total de la mercancía. Es importante asegurarse de declarar correctamente el valor CIF de la carga al contratar el seguro para garantizar una cobertura adecuada en caso de pérdida o daño durante el transporte.
En términos generales, el costo del transporte nacional para carga nacionalizada suele ser menor que el costo de transporte para carga en tránsito aduanero. Esto se debe a que la carga nacionalizada ya ha completado los trámites aduaneros y está libre de restricciones adicionales, lo que puede simplificar el proceso logístico y reducir los costos asociados.
Por otro lado, la carga en tránsito aduanero implica que la mercancía aún no ha completado los trámites aduaneros en el país de destino final, lo que puede implicar procesos adicionales, como almacenamiento temporal, inspecciones aduaneras, y otros trámites que pueden aumentar los costos y la complejidad logística del transporte.
En resumen, la carga nacionalizada tiende a tener costos de transporte más bajos en comparación con la carga en tránsito aduanero debido a las diferencias en los procesos aduaneros y logísticos asociados con cada tipo de carga.