Una mirada a las tendencias de los fletes marítimos (marzo-abril 2026)
Volatilidad por tensión geopolítica: A pesar de las expectativas de una bajada de fletes a doble dígito para el 2026, la realidad operativa en marzo de 2026 muestra que las tarifas siguen siendo vulnerables. El resurgimiento de amenazas en el Mar Rojo y el riesgo de una nueva crisis energética global mantienen las tarifas firmes y sujetas a picos inesperados.
Aumento en la ruta Transpacífico: A finales de marzo 2026, se observa un aumento en las tarifas spot en la ruta Transpacífico (Shanghái-Los Ángeles subió un 10%) debido al retorno de la producción asiática tras el Año Nuevo chino.
Situación en Mar Rojo: El retorno progresivo de buques al Canal de Suez se considera un factor de presión a la baja, pero la inestabilidad en la zona mantiene el "modelo híbrido" de navegación (algunos navíos evitan la zona), lo que sostiene los costos operativos.
Aumento en la ruta Transpacífico: A finales de marzo 2026, se observa un aumento en las tarifas spot en la ruta Transpacífico (Shanghái-Los Ángeles subió un 10%) debido al retorno de la producción asiática tras el Año Nuevo chino.
Situación en Mar Rojo: El retorno progresivo de buques al Canal de Suez se considera un factor de presión a la baja, pero la inestabilidad en la zona mantiene el "modelo híbrido" de navegación (algunos navíos evitan la zona), lo que sostiene los costos operativos.
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