Mesa anticontrabando de alto nivel para sectores textil y calzado
La Dirección de Gestión de Aduanas realizó la Mesa Anticontrabando de Alto Nivel para los sectores de Textiles y Confecciones – Calzado y Marroquinería. En este espacio participaron la POLFA, la Subdirección de Fiscalización Aduanera, gremios como Analdex, Andi y Acicam, así como la Fiscalía General de la Nación, la Superintendencia de Industria y Comercio y el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo.
Allí fueron presentadas las principales cifras para estos sectores, incluyendo ingreso de carga, importaciones, recaudo y aprehensiones, entre otras, destacando los resultados positivos obtenidos.
Durante el primer semestre de 2026 se tienen programadas cuatro mesas más, involucrando sectores como: cigarrillos, licores, siderúrgica y metalmecánica, medicamentos, cosméticos, agroquímicos, grasas, aceites y cárnicos, reafirmando el esfuerzo conjunto de las instituciones y gremios, y el compromiso de la DIAN en la lucha frontal contra el contrabando.
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Costos del transporte de carga incrementaron a inicios de 2026
Durante enero y febrero de 2026, los costos del transporte de carga en el país registraron aumentos en las principales rutas, especialmente por ajustes en salarios, combustibles y otras variables operativas.
El costo de movilización de la carga aumentó entre el 5% y el 9%, mientras que el costo por hora presentó incrementos más altos, entre el 21% y el 30%, principalmente por el aumento en los costos fijos de la operación.
Entre los factores que influyeron se destacan el incremento del salario mínimo para 2026, el ajuste en el precio del ACPM y la actualización de tarifas de peajes. Además, los tiempos logísticos, como el cargue y descargue, siguen teniendo un impacto importante, representando un aumento del 7,9% en los costos por cada hora adicional.
Aunque el país mantiene señales de crecimiento económico, como el aumento del PIB y una inflación controlada, el sector Transporte continúa enfrentando presiones en su estructura de costos. Por ello, se continuará monitoreando las variables, a través del sistema SICE-TAC, con el fin de brindar información clara y oportuna que contribuya a la toma de decisiones en el sector y a fortalecer la logística nacional.
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Una mirada a las tendencias de los fletes marítimos (marzo-abril 2026)
Volatilidad por tensión geopolítica: A pesar de las expectativas de una bajada de fletes a doble dígito para el 2026, la realidad operativa en marzo de 2026 muestra que las tarifas siguen siendo vulnerables. El resurgimiento de amenazas en el Mar Rojo y el riesgo de una nueva crisis energética global mantienen las tarifas firmes y sujetas a picos inesperados.
Aumento en la ruta Transpacífico: A finales de marzo 2026, se observa un aumento en las tarifas spot en la ruta Transpacífico (Shanghái-Los Ángeles subió un 10%) debido al retorno de la producción asiática tras el Año Nuevo chino.
Situación en Mar Rojo: El retorno progresivo de buques al Canal de Suez se considera un factor de presión a la baja, pero la inestabilidad en la zona mantiene el “modelo híbrido” de navegación (algunos navíos evitan la zona), lo que sostiene los costos operativos.
En pocos días vence plazo para actualización de poderes en terminales portuarias
RECUERDE, el próximo 30 de abril 2026 vence plazo para actualización de poderes ante las siguientes terminales portuarias:
Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura
Sociedad Puerto Industrial Aguadulce
Realizar a tiempo esta renovación es clave para continuar procesos logísticos sin contratiempos.
¡Atención sector cosméticos! Alpasar cuenta con un nuevo espacio aprobado por INVIMA para manejo de producción de esta industria
Nos complace compartirles que el mes pasado, le fue otorgado a Alpasar la resolución expedida en la dirección de Cosméticos, Aseo, Plaguicidas y Productos de Higiene doméstica del INVIMA, que nos habilita con un nuevo espacio en nuestras bodegas de Zona Franca Bogotá para el producción de cosméticos, habilitándonos así para desarrollar actividades de: Codificado, etiquetado, desetiquetado, estuchado, desestuchado, termoencogido, colocación de sticker e inserto para productos de la industria cosmética.
Con este nuevo espacio, Alpasar continúa trabajando para ayudarlo a optimiza sus operaciones y mejorar su competitividad en el mercado.
¿Quiere conocer estas instalaciones?
Se aproxima cambio de régimen sancionatorio aduanero
Teniendo en cuenta que la Corte declaró inconstitucional parte del régimen sancionatorio aduanero (Decreto Ley 920 del 2023) y dio plazo hasta junio de 2026 para que se adopte uno nuevo, la Dirección de impuestos a Aduanas Nacionales
emitió borrador del documento, con algunos cambios como:
• Incorpora principios como proporcionalidad, máxima diligencia y justicia.
• Propone establecer categorías de infracciones y sanciones proporcionales
• Flexibilización de causales de aprehensión y decomiso
• Ampliación de causales de exoneración o reducción de sanciones.